Honda liderem rynku jednośladów w roku 2025
Dominacja Hondy w klasie motocykli i skuterów o pojemności powyżej 125 cm3
PCX 125 i Forza 125 najchętniej kupowanymi skuterami w Polsce w roku 2025
Plany dalszego wzrostu sprzedaży motocykli i skuterów Hondy

Honda po raz kolejny zajęła pierwsze miejsce wśród firm motocyklowych działających w Polsce. Ponadto marka już drugi rok z rzędu została liderem rynku jednośladów, obejmującego również motorowery. Udział Hondy w rynku motocykli i skuterów w roku 2025 wyniósł 20,9% i był to wzrost o 2,6 punktu procentowego względem roku poprzedniego. Przy wzroście rynku o 3,9%, sprzedaż Hondy zwiększyła się aż o 18,9%, osiągając 8 659 sztuk.
Honda zdominowała klasę motocykli i skuterów o pojemności powyżej 125 cm3, ze sprzedażą 5 610 sztuk (wzrost o 28%) i aż 11 modelami w pierwszej dwudziestce rankingu sprzedaży. Co ciekawe, w segmencie skuterów o pojemności powyżej 125 cm³ całe podium zajęły Hondy - odpowiednio ADV350, X‑ADV oraz Forza 350.
Modele marki tryumfowały także w segmentach:
* Supersport – 1. CBR600R3, 2. CBR650R
* Custom – 1. CMX500 Rebel, 2. CMX1100 Rebel
* Touring – 1. NT1100, 3. GL1800 Gold Wing
Honda zajęła pierwsze miejsce również w klasie motocykli i skuterów z silnikami o pojemności 125 cm³, osiągając sprzedaż 3 039 sztuk i notując niemal 5‑procentowy wzrost rok do roku. Najpopularniejszym modelem tej klasy był PCX125 (1 144 sprzedanych egzemplarzy), a na trzecim miejscu uplasowała się Forza 125 (736 sztuk). Jednocześnie obie te maszyny były najchętniej kupowanymi modelami na całym rynku skuterów w Polsce.
Rynek motocyklowy w Polsce od lat dynamicznie rośnie, a Honda konsekwentnie umacnia swoją pozycję, skutecznie wykorzystując potencjał tego trendu. W 2026 roku marka planuje dalsze poszerzanie oferty. Opracowany przez Hondę system elektronicznego sprzęgła E‑Clutch trafi do kolejnych modeli. Po ubiegłorocznym debiucie w CB650R i CBR650R, rozwiązanie to będzie teraz dostępne również w motocyklach z silnikami 500 cm³ (NX500, CBR500R, CB500F Hornet) oraz 750 cm³ (XL750 Transalp, CB750 Hornet). Wiosną na polski rynek wjedzie WN7 – pierwszy elektryczny motocykl Hondy w klasie powyżej 125, a latem ofertę uzupełnią propozycje dla miłośników dynamicznej jazdy: inspirowany stylem retro CB1000F oraz sportowy motocykl turystyczny CB1000GT. Dodatkowo wiele modeli otrzyma nowe, atrakcyjne wersje kolorystyczne.